با توجه به موتور توربوشارژ و پیشرفتهی ری را، استفاده از روغن موتور تمامسنتتیک (Full Synthetic) با گرانروی ۰W-۲۰ و سطح کیفی API SN اکیداً توصیه میشود. ظرفیت روغن موتور این خودرو ۵ لیتر است و فاصلهی تعویض آن حداکثر هر ۵,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰ کیلومتر در نظر گرفته میشود.
سیستم انتقال قدرت در ری را از نوع اتوماتیک ۶ سرعته (AT) با کد فنی DAE-A6F5 است که ساخت شرکت DAE چین میباشد. این گیربکس به کیفیت روغن بسیار حساس است و استفاده از روغن مخصوص با استاندارد AW-1 (ترجیحاً تمامسنتتیک) برای آن الزامی است. ظرفیت کلی روغن گیربکس این خودرو حدود ۷ لیتر است، هرچند در تعویض دستی تنها نیمی از آن تخلیه میشود و برای تخلیهی کامل به دستگاه ساکشن نیاز است. زمان تعویض روغن گیربکس حداکثر هر ۵۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود.
فیلتر هوای موتور، وظیفهی تصفیه هوای ورودی برای فرآیند احتراق را بر عهده دارد. فیلتر هوای ری را با مدلهای دارای موتور EF7 مانند سمند EF7، دنا و دنا پلاس مشترک است و با کد فنی ۱۴۴۴XO در بازار شناخته میشود. استفاده از فیلتر هوای باکیفیت و تعویض بهموقع آن در سرویسهای دورهای، از اهمیت بالایی برخوردار است.
فیلتر کابین (یا فیلتر تهویه) هوا، هوای وارد شده به داخل اتاق را تصفیه کرده و از عبور ذرات گرد و غبار، دود و آلودگیها جلوگیری میکند. این قطعه برای سلامت سرنشینان حیاتی بوده و باید به صورت دورهای تعویض شود تا عملکرد سیستم تهویه در بهترین حالت خود باقی بماند.
فیلتر روغن موتور، وظیفهی حیاتی پالایش روغن موتور از آلودگیها و ذرات ناشی از سایش قطعات را بر عهده دارد. تعویض این فیلتر همزمان با هر بار تعویض روغن موتور (هر ۵,۰۰۰ تا ۷,۰۰۰ کیلومتر) الزامی است. انتخاب فیلتر روغن با کیفیت اصلی و استاندارد، از افت فشار روغن و آسیب به اجزای حساس موتور جلوگیری میکند.
