موتورسیکلت کیوی K249E مجهز به یک انجین ۲۵۰ سیسی تکسیلندر با سیستم خنککاری آبی است که عملکردی نرم و پاسخگو را برای استفادههای شهری و نیمهسنگین ارائه میدهد. این انجین با بهرهگیری از سیستم کلاچ خیس (مستغرق در روغن)، نیازمند روانکاری است که همزمان هم دمای موتور را کنترل کند و هم از لغزش صفحات کلاچ جلوگیری نماید. رعایت فواصل تعویض روغن در این مدل بسیار حیاتی است، چرا که سیستم خنککاری آبی و ساختار انجین در فشارهای بالا، حساسیت بیشتری نسبت به افت کیفیت روغن در طول زمان نشان میدهند.