0
دسته‌بندی محصولات

بهترین روغن و فیلتر موتور سیکلت هوندا مدل vario160 abs

هوندا واریو ۱۶۰ (Honda Vario 160 ABS) از نظر فنی شباهت بسیار زیادی به «کلیک ۱۶۰» دارد (هر دو از انجین قدرتمند eSP+ بهره می‌برند). این اسکوتر در دسته اسکوترهای مدرن با تکنولوژی بالا قرار می‌گیرد و برای حفظ شتاب و عملکرد نرم آن، انتخاب روغن مناسب اهمیت ویژه‌ای دارد.

. روغن موتور:

  • نوع روغن: حتماً از روغن‌های تمام‌سنتتیک (Full Synthetic) استفاده کنید. این روغن‌ها در برابر دمای بالای انجین‌های eSP+ مقاومت بیشتری دارند.
  • ویسکوزیته: استاندارد پیشنهادی کارخانه 10W30 است. با این حال، در آب‌وهوای گرم ایران، بسیاری از تعمیرکاران متخصص استفاده از 10W40 را برای محافظت بیشتر از قطعات متحرک در دمای بالا پیشنهاد می‌دهند.
  • استاندارد (حیاتی): این موتور یک اسکوتر با کلاچ خشک (CVT) است؛ بنابراین حتماً باید از استاندارد JASO MB استفاده کنید.
    • هشدار: به هیچ عنوان از روغن‌های JASO MA2 (مخصوص موتورهای دنده‌ای) استفاده نکنید، زیرا این روغن‌ها حاوی افزودنی‌هایی برای جلوگیری از لغزش کلاچ هستند که باعث افت عملکرد سیستم انتقال قدرت اسکوتر شما می‌شود.

 روغن گیربکس (روغن واسکازین):

  • واریو ۱۶۰ دارای سیستم انتقال قدرت CVT است و در محفظه انتهایی آن چرخ‌دنده‌هایی وجود دارد که نیاز به روغن مخصوص دارند.
  • مشخصات: معمولاً روغن با ویسکوزیته 80W90 توصیه می‌شود (روغن‌های مخصوص گیربکس اسکوتر در تیوپ‌های کوچک).
  • زمان تعویض: روغن گیربکس نباید با روغن موتور تعویض شود. معمولاً هر ۳ تا ۴ هزار کیلومتر (یا هر دو تعویض روغن موتور) یک‌بار برای تعویض روغن گیربکس اقدام کنید تا از صدای اضافه در چرخ عقب و خوردگی چرخ‌دنده‌ها جلوگیری شود.