0

بهترین روغن و فیلتر کاوازاکی مدل Ninja H2

موتورسیکلت مسابقه‌ای کاوازاکی مدل Ninja H2 با موتور 998 سی‌سی سوپرشارژر

به یکی از شاهکارهای بی‌چون‌وچرای تاریخ موتورسازی جهان؛ Kawasaki Ninja H2. این هیولا نماد مهندسی فوق‌پیشرفته صنایع سنگین کاوازاکی (Kawasaki Heavy Industries) است و تنها سوپربایک تولیدانبوه خیابانی مجهز به سوپرشارژر کارخانه‌ای در دنیا محسوب می‌شود.


۱. شاهکار مهندسی: انجین و سوپرشارژر

  • نوع انجین: ۴ سیلندر خطی (In-line 4)، چهار زمانه، ۱۶ سوپاپ DOHC مایع‌خنک
  • حجم دقیق: ۹۹۸ سی‌سی
  • سیستم پرخوران (Supercharger): سوپرشارژر گریز از مرکز (Centrifugal) اختصاصی کاوازاکی که توسط بخش هوافضای این کمپانی طراحی شده و روتور آن می‌تواند تا دور خیره‌کننده ۱۳۰,۰۰۰ دور در دقیقه بچرخد!
  • حداکثر توان خروجی:
    • نسخه استاندارد شهری (Ninja H2): حدود ۲۰۰ الی ۲۳۱ اسب بخار (با ورود سامانه هوای Ram-Air به بیش از ۲۴۰ اسب بخار می‌رسد).
    • (برای مقایسه: نسخه پیست و مسابقه‌ای یعنی H2R قدرتی فراتر از ۳۱۰ تا ۳۲۶ اسب بخار تولید می‌کند!)
  • گشتاور: حدود ۱۴۱.۷ نیوتن‌متر در ۱۱,۰۰۰ دور در دقیقه
  • گیربکس: ۶ سرعته با چیدمان اصطلاحاً سگی بدون کلاچ شبیه موتو جی‌پی (Dog-Ring Transmission) مجهز به کوئیک‌شیفتر دوطرفه (KQS).

 

مشخصات روغن موتور (Engine Oil)

  • به دلیل وجود سوپرشارژر و تولید حرارت بسیار شدید انجین:

    • ویسکوزیته توصیه‌شده: 10W-40 یا 10W-50 فول سنتتیک تمام‌استری (Full Synthetic Ester-based).
    • استاندارد کیفی: الزماً JASO MA2 با استاندارد API SN یا بالاتر (مانند روغن‌های مسابقه‌ای Motul 300V Factory Line یا روغن‌های اختصاصی Kawasaki Racing).
    • ظرفیت روغن: حدود ۴ الی ۴.۵ لیتر (با فیلتر روغن).