0

بهترین روغن و فیلتر احسان EH200

موتورسیکلت احسان EH200 (محصول شرکت نیروموتور) مجهز به پیشرانه تک‌سیلندر ۴ زمانه ۲۰۰ سی‌سی هواخنک (طرح CG/CB ارتقایافته با سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری) و گیربکس ۵ سرعته دستی با کلاچ روغنی (چندصفحه‌ای غوطه‌ور در روغن) است. به دلیل سیستم خنک‌کاری با هوا و مشترک بودن محفظه روغن موتور و کلاچ/گیربکس، انتخاب روغن موتور استاندارد موتورسیکلت با تحمل حرارتی بالا اهمیت فوق‌العاده‌ای دارد.

روغن موتور و روانکار اصلی

  • استاندارد الزامی روغن: دارای تأییدیه JASO MA / MA2 و سطح کیفی API SL / SM / SN.

    نکته فنی بسیار مهم: به دلیل غوطه‌ور بودن صفحات کلاچ در روغن، به‌هیچ‌وجه نباید از روغن‌های خودرویی (دارای استاندارد JASO MB یا برچسب Energy/Resource Conserving) استفاده شود؛ زیرا افزودنی‌های کاهش‌دهنده اصطکاک خودرویی باعث لغزش (بکسوات) صفحات کلاچ، افت شتاب و سوختن زودرس کلاچ می‌شوند.

  • گرانروی (ویسکوزیته) پیشنهادی:
    • 10W-40 (نیمه‌سنتتیک / تمام‌سنتتیک): ایده‌آل برای فصول پاییز، زمستان و استفاده شهری با استارت روان در سرما.
    • 20W-50 (معدنی تقویت‌شده / نیمه‌سنتتیک): مناسب برای فصول گرم تابستان، مسیرهای طولانی یا ترافیک سنگین شهری جهت حفظ فشار روغن و مقاومت در برابر حرارت بالای پیشرانه هواخنک.
    • 15W-50: گزینه ۴ فصل با کیفیت بالا و محافظت عالی در دمای بالا.
  • حجم روغن موتور:
    • ۱.۰ تا ۱.۱ لیتر در تخلیه و تعویض معمولی.
    • ۱.۲ لیتر در زمان باز شدن کامل پوسته کلاچ یا تعمیر اساسی موتور.
  • دوره تعویض: هر ۱,۰۰۰ تا ۱,۵۰۰ کیلومتر (به دلیل عدم وجود مدار خنک‌کاری رادیاتوری و حجم کم روغن).