0

بهترین روغن بنلی ۱۸۰ اس (Benelli 180S)

موتورسیکلت بنلی مدل 180S

موتورسیکلت بنلی ۱۸۰ اس (Benelli 180S) یکی از مدرن‌ترین و جذاب‌ترین موتورسیکلت‌های کلاس استریت / نیکد سبک (Naked Sport) در بازار ایران است که توسط شرکت نیکران موتور عرضه شده و به عنوان جانشین مدرن‌تر و بسیار پیشرفته‌تر مدل‌هایی مثل TNT 150 وارد بازار شد.

مهم‌ترین ویژگی فنی این موتور، تکنولوژی منحصر‌به‌فرد پیشرانه آن یعنی سیستم جرقه‌زنی ۳ شمع (B3SP) و سیستم خنک‌کاری آب‌خنک است که آن را مستقیماً به رقابت با موتورهایی نظیر پالس NS 200 و آپچی RTR 180 / 200 می‌فرستد.

روغن موتور مورد نیاز:

با توجه به این که بنلی 180S دارای گیربکس ۶ دنده، کلاچ خیس روغنی و پیشرانه تحت فشار با تراکم ۱۱:۱ است، انتخاب روغن در آن حساسیت بالایی دارد:

روغن موتور (Engine Oil):

  • ویسکوزیته توصیه‌شده: 10W-40 (نیمه‌سنتتیک باکیفیت یا ترجیحاً تمام‌سنتتیک)
  • استاندارد حتمی کلاچ: JASO MA2 (به هیچ وجه نباید از روغن JASO MB یا روغن خودرو استفاده شود، زیرا باعث لغزش و سوختن صفحات کلاچ می‌شود).
  • سطح کیفی: API SN یا API SM
  • حجم روغن:
  • حدود ۱,۲۰۰ سی‌سی در تعویض عادی
  • حدود ۱,۳۰۰ الی ۱,۴۰۰ سی‌سی در صورت تعویض فیلتر روغن کاغذی
  • دوره تعویض: هر ۱,۵۰۰ الی ۲,۰۰۰ کیلومتر به همراه تعویض فیلتر روغن.
  •