دینو 150 مجهز به پیشرانه تکسیلندر ۴ زمانه 15۰ سیسی هواخنک (طرح CG/CB ارتقایافته با سیستم سوخترسانی انژکتوری) و گیربکس ۵ سرعته دستی با کلاچ روغنی (چندصفحهای غوطهور در روغن) است. به دلیل سیستم خنککاری با هوا و مشترک بودن محفظه روغن موتور و کلاچ/گیربکس، انتخاب روغن موتور استاندارد موتورسیکلت با تحمل حرارتی بالا اهمیت فوقالعادهای دارد.
