0

بهترین روغن و فیلتر CLICK UP 170

CLICK UP 170

موتورسیکلت کلیک آپ ۱۷۰ (Click Up 170) (محصول شرکت‌هایی نظیر هانی‌موتور / پیشرو / تکتاز در پلتفرم اسکوترهای شهری طرح هوندا کلیک/واریو)، مجهز به انجین تک‌سیلندر ۴ زمانه هواخنک اجباری (Forced Air-Cooled) با حجم حدود ۱۶۹ سی‌سی، سیستم سوخت‌رسانی انژکتور (EFI) و گیربکس اتوماتیک CVT (کلاچ خشک گریز از مرکز) است.

 

روغن موتور (Engine Oil)

به‌دلیل عملکرد کلاچ در خارج از محفظه روغن (کلاچ خشک تسمه‌ای CVT)، این انجین برای کاهش اصطکاک داخلی پیستون و سیلندر و کاهش مصرف سوخت به روغن با استاندارد JASO MB نیاز دارد:

  • گرانروی پیشنهادی (SAE):
    • 10W-40 (بهترین انتخاب برای شرایط چهار فصل و کاربری شهری)
    • 10W-30 (مناسب آب‌وهوای سردسیر و روانکاری سریع‌تر در استارت اولیه)
    • 20W-50 / 15W-50 (فقط در شرایط گرمای شدید تابستان در مناطق گرمسیری به‌دلیل هواخنک بودن انجین)
  • سطح کیفی (API): API SL / SM / SN (پایه نیمه‌سنتتیک یا تمام سنتتیک)
  • استاندارد اختصاصی: JASO MB (یا در صورت عدم دسترسی، JASO MA2)
  • حجم روغن مصرفی:
    • تعویض دوره‌ای: ۸۰۰ تا ۸۵۰ سی‌سی (۰.۸ تا ۰.۸۵ لیتر)
    • پس از دمونتاژ کامل انجین: ۹۰۰ سی‌سی (۰.۹ لیتر)
  • سیستم فیلتراسیون: توری فلزی استرینر (کارتر) همراه با فنر و اورینگ زیر پیچ تخلیه (نیازمند شست‌وشو با اسپری شوی در هر بار تعویض روغن).

واسکازین گیربکس نهایی عقب (Final Drive Gearbox)

  • نوع روغن: 80W-90 یا 85W-90 (با استاندارد API GL-4 / GL-5) یا روغن‌های تیوپی مخصوص گیربکس اسکوتر (Scooter Gear Oil).
  • حجم مصرفی: ۱۰۰ تا ۱۲۰ سی‌سی (معمولاً ۱۱۰cc).
  • دوره تعویض: هر ۴,۰۰۰ تا ۵,۰۰۰ کیلومتر (یا همزمان با هر ۲ بار تعویض روغن موتور).