0

بهترین روغن EXC 148

موتورسیکلت KTM EXC 148 در واقع همان مدل جهانی و بسیار محبوب KTM 150 EXC TPI (یا نسل جدید TBI) است که در بازار ایران توسط کویر موتور به دلیل تطبیق اسمی با مدارک گمرکی و حجم دقیق سیلندر، با نام رسمی EXC 148 ثبت و عرضه شده است.

این موتور یکی از شاهکارهای کلاس اندرو سبک‌وزن (Lightweight Enduro) در دنیاست که حس چابکی و سبکی یک موتور ۱۲۵ سی‌سی دو زمانه را با گشتاور و کشش نزدیک به یک ۲۵۰ سی‌سی ترکیب کرده است.

مشخصات روغن موتور (Engine Oil)

  • روغن انجین ۲ زمانه (مخزن تزریق خودکار سوخت):

    • نوع الزامی: روغن دوزمانه تمام سنتتیک (Fully Synthetic 2T) مخصوص سیستم‌های انژکتور روغن (Oil Injection).
    • استاندارد کیفی الزامی: JASO FD و ISO-L-EGD (مانند Motorex Cross Power 2T).
    • اخطار: هرگز از روغن‌های دوزمانه معدنی ارزان‌قیمت یا روغن‌های غلیظ پیش‌مخلوط (Pre-mix only) استفاده نشود، زیرا باعث گرفتگی انژکتورها و سوختن پیستون می‌شود.
  • روغن گیربکس و کلاچ (Transmission Oil):

    • نوع: روغن گیربکس مخصوص موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای ۴ زمانه یا ۲ زمانه با گرید 10W-40 یا 15W-50 یا روغن تخصصی گیربکس Gear Oil 75W/80W.
    • استاندارد کیفی: الزماً JASO MA2 (بدون ادتیوهای کاهنده اصطکاک برای جلوگیری از لیز خوردن صفحات کلاچ).
    • حجم تعویض: حدود ۸۰۰ سی‌سی.
    • دوره تعویض: هر ۱۵ الی ۲۰ ساعت کارکرد.
  •