0

بهترین روغن EXC-F 248

موتورسیکلت KTM EXC-F 248 در واقع همان نسخه پلاک ملی و ثبت‌شده رسمی مدل افسانه‌ای KTM 250 EXC-F توسط شرکت کویر موتور در ایران است.

علت درج نام ۲۴۸ در اسناد رسمی، کارت موتور و پلاک‌گذاری ایران، انطباق دقیق با قوانین سقف حجم انجین (زیر ۲۵۰ سی‌سی پلاک ملی و حجم اسمی ۲۴۸.۹ الی ۲۴۹ سی‌سی) است تا بدون مانع قانونی شماره‌گذاری شود. این مدل در نسخه‌های استاندارد و نسخه مسابقه‌ای Six Days عرضه شده است.

 

مشخصات روغن موتور (Engine Oil)

    • روغن موتور پیشنهادی:
      • ویسکوزیته استاندارد: 10W-50 یا 10W-60 فول‌سنتتیک با پایه استر (توصیه فابریک کارخانه: Motorex Cross Power 4T)
      • استاندارد کیفی: الزماً JASO MA2 و حداقل سطح کیفی API SN/SM
      • حجم روغن مورد نیاز: حدود ۱.۰ الی ۱.۲ لیتر (همراه با تعویض فیلتر روغن)
      • دوره تعویض: هر ۱۵ الی ۲۰ ساعت سواری در شرایط آفرود سخت و خاکی (یا حداکثر هر ۱۰۰۰ کیلومتر در تردد ملایم)
    • فیلتر روغن: از نوع کارتریجی کاغذی میکروفیلتر؛ الزامی برای تعویض در هر بار تعویض روغن به همراه شستشوی توری‌های مغناطیسی تخلیه (Oil Screens).
    • مایع خنک‌کننده: کولانت ارگانیک ضد یخ/ضد جوش OAT سازگار با بلوک سیلندر و رادیاتورهای تمام‌آلومینیومی بدون سیلیکات (حجم حدود ۱.۲ لیتر).

      سیستم روانکاری انجین‌های EXC-F به دلیل فشار کاری بالا و حجم کم روغن کارتر، نیازمند پایش ساعتی (Engine Hours) است و نباید بر اساس کیلومتر تعویض شود: