0

بهترین روغن موتور سیکلت بنلی مدل TNT 25N

موتور سیکلت بنلی مدل TNT 25N

موتورسیکلت بنلی تی‌ان‌تی ۲۵ ان (Benelli TNT 25N) یکی از جذاب‌ترین نیکدهای ۲۵۰ سی‌سی تک‌سیلندر بازار ایران است که توسط شرکت نیکران موتور پاسارگاد عرضه شد. این مدل در واقع نسخه فیس‌لیفت، بسیار مدرن‌تر و ارتقاءیافته مدل قدیمی‌تر یعنی TNT 25 (یا BN 251) به شمار می‌رود.

تفاوت کلیدی TNT 25N با نسل قبلی در زبان طراحی بسیار تهاجمی‌تر (الهام‌گرفته از بنلی 752S)، چراغ جلوی نئونی LED جدید، فلاپ‌های عضلانی‌تر باک و ارتقاء سیستم مدیریت سوخت و ترمز است.

روغن موتور مورد نیاز:
  • پیشرانه ۲۵۰ سی‌سی DOHC بنلی به دلیل ۴ سوپاپ بودن و دوران در دورهای بالای ۹۰۰۰، حساسیت شدیدی نسبت به کیفیت روغن و کارکرد خنک‌کننده دارد:

    • ۱. روغن موتور (Engine Oil):

      • ویسکوزیته توصیه‌شده کارخانه: 10W-40 (تمام‌سنتتیک یا نیمه‌سنتتیک ممتاز)
      • استاندارد الزامی کلاچ: حتماً JASO MA2 (به دلیل گشتاور ۲۲ نیوتن‌متری، روغن غیراستاندارد به‌سرعت باعث لغزش و اصطکاک ناقص کلاچ و سوختن صفحات می‌شود).
      • سطح کیفی API: ترجیحاً API SN یا API SM
      • ظرفیت و حجم روغن:
    • ۱.۲ لیتر (در تعویض عادی دوره‌ای)

    • ۱.۳ لیتر (در صورت تعویض فیلتر روغن کاغذی)

    • ۱.۵ لیتر (پس از دمونتاژ کامل انجین)

      • دوره تعویض استاندارد: هر ۱,۵۰۰ الی ۲,۰۰۰ کیلومتر به همراه فیلتر روغن.