0
بهترین روغن و فیلتر موتورسیکلت دایچی DT200
دایچی (DT200 (ABS

موتورسیکلت دایچی DT200 مجهز به سیستم ترمز ABS (عرضه‌شده توسط شرکت نیرو موتور)، دارای پیشرانه تک‌سیلندر ۴ زمانه ۲۰۰ سی‌سی با سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری (EFI) و جعبه‌دنده دستی با کلاچ چندصفحه‌ای غوطه‌ور در روغن (Wet Multi-plate Clutch) است. با توجه به وجود ماژول ضدقفل ترمز (ABS) و ساختار فنی پیشرانه، استفاده از روانکارها و سیالات با استانداردهای مشخص برای این مدل اهمیت بالایی دارد.

روغن موتور و روانکار اصلی

  • استاندارد الزامی روغن: دارای تأییدیه JASO MA2 و سطح کیفی API SL / SM / SN.

    نکته فنی: استاندارد JASO MA2 به دلیل دارا بودن ضریب اصطکاک بالاتر، عملکرد بهینه کلاچ روغنی را در شتاب‌گیری‌های سریع و دماهای بالا تضمین کرده و مانع از لغزش یا سوختن صفحات کلاچ می‌شود.

  • گرانروی (ویسکوزیته) پیشنهادی:
    • 10W-40 (تمام‌سنتتیک / نیمه‌سنتتیک): بهترین گزینه برای روان‌کاری در فصول معتدل و سرد، استارت آسان و کاهش مصرف سوخت.
    • 15W-50 / 20W-50: گزینه مناسب برای فصول گرم سال (تابستان)، مسیرهای پرشیب یا ترافیک‌های سنگین شهری جهت حفظ لایه محافظتی روغن در دمای بالا.
  • حجم روغن موتور:
    • ۱.۱ تا ۱.۲ لیتر در زمان تخلیه و تعویض استاندارد.
    • ۱.۳ لیتر در صورت باز شدن پوسته کلاچ یا تخلیه کامل مدار روغن.
  • دوره تعویض: هر ۱,۰۰۰ تا ۱,۵۰۰ کیلومتر (با روغن معدنی/نیمه‌سنتتیک) یا حداکثر ۲,۰۰۰ کیلومتر (با روغن تمام‌سنتتیک باکیفیت MA2).