موتور دینو ZII با انجین پرشتاب و ساختار اسکوتر-اسپرت خود، برای عبور از ترافیکهای شهری طراحی شده است. از آنجایی که موتورهای اسکوتر به دلیل سیستم انتقال قدرت CVT، دمای کاری بالاتری نسبت به موتورهای دندهای دارند، استفاده از روغنهای معمولی میتواند منجر به “داغ کردن” انجین و کاهش قدرت شتابگیری شود.
