پژو ۲۰۶ تیپ ۶ در این بازه، همچنان با موتور ۱٫۶ لیتری ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی (TU5JP4) عرضه شده است . این پیشرانه حداکثر قدرت ۱۱۰ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند . سیستم انتقال قدرت، یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک (AL4) است که تجربه رانندگی نرمتری را ارائه میدهد . مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷٫۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است .
برای روغن موتور این خودرو که از پیشرانه TU5JP4 استفاده میکند، ویسکوزیته ۱۰W-۴۰ یا ۵W-۴۰ (مناسب برای مناطق سردسیر) بهترین انتخاب است . سطح کیفیت روغن باید حداقل API SL یا بالاتر باشد و استفاده از روغنهای نیمهسنتتیک و تمامسنتتیک توصیه میشود . ظرفیت روغن موتور همراه با تعویض فیلتر، ۳٫۵ لیتر بوده و برای تعویض کامل به حدود ۴ لیتر روغن نیاز است.
روغن گیربکس اتوماتیک AL4 به شدت به کیفیت روغن حساس است و استفاده از نوع نامناسب میتواند آسیبهای جدی به گیربکس وارد کند . روغن مورد استفاده باید دارای استاندارد LT71141 یا تأییدیه Peugeot/Citroen باشد . ظرفیت آن در تعویض معمولی حدود ۲٫۵ تا ۳ لیتر و در تعویض کامل با دستگاه به حدود ۷ لیتر میرسد.
فیلتر هوا از نوع کارتریجی (مقرونی) است که در محفظه پلاستیکی موتور قرار دارد و تعویض منظم آن برای عملکرد بهینه موتور و کاهش مصرف سوخت ضروری است.
فیلتر کابین (هوا) با کدهای ۶۴۴۷AZ (معمولی) و ۶۴۴۷PE (زغالی) شناخته میشود و هوای ورودی به کابین را تصفیه میکند.
فیلتر روغن موتور نیز از نوع کارتریجی (عنصری) بوده و باید همزمان با هر بار تعویض روغن موتور (هر ۶,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰ کیلومتر) تعویض شود. توجه داشته باشید که فیلتر روغن گیربکس AL4 در داخل جعبهدنده قرار دارد و معمولاً در سرویسهای دورهای تعویض نمیشود