توضیحات
فیلتر روغن درفک (Dorfak)؛ محافظت تخصصی از پیشرانه رنو (تندر ۹۰، مگان، سیمبل)
چرا موتورهای رنو به فیلتر «درفک» نیاز دارند؟
خودروهای خانواده رنو به دلیل تکنولوژی ساخت پیشرانه (موتورهای K4M و F4R)، سیستم روغنکاری بسیار حساسی دارند. کوچکترین اختلال در گردش روغن یا ورود ذرات معلق میتواند یاتاقانها و میلسوپاپ را با مشکل جدی مواجه کند. فیلتر روغن درفک با مهندسی معکوسِ دقیق و رعایت استانداردهای OEM، محصولی است که دقیقاً برای این نیاز طراحی شده است.
استفاده از این فیلتر، به معنای بازگشت به شرایط کارکرد استاندارد موتور است و خیال شما را از بابت افت فشار روغن یا گرفتگی مجاری در دورهای بالای موتور راحت میکند.
مزایای کلیدی فیلتر درفک برای خانواده رنو
- مهندسی دقیق برای موتورهای رنو: تطبیق کامل با رزوه و واشر آببندی در تندر ۹۰، مگان ۱۶۰۰/۲۰۰۰ و سیمبل.
- فیلتراسیون میکرو: جذب حداکثری ذرات فلزی ناشی از سایش و کربنهای سوخته، برای افزایش عمر روغن و تمیزی پیشرانه.
- سوپاپ ضد-برگشت (Anti-Drain): جلوگیری از تخلیه روغن فیلتر هنگام خاموش بودن موتور، که باعث میشود در استارت بعدی، روغنرسانی بلافاصله به قطعات حیاتی برسد.
- ساختار ضد لرزش: بدنه فلزی تقویتشده که در برابر نوسانات دمایی و لرزشهای موتورهای سری رنو، تغییر شکل نمیدهد.
جدول مشخصات فنی
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| برند | درفک (Dorfak) |
| خودروهای هدف | تندر ۹۰ (L90)، مگان، رنو سیمبل |
| نوع فیلتر | فلزی (Spin-on) با کارایی بالا |
| استاندارد | مقاوم در برابر فشار بالا و حرارت |
| توصیه | مناسب برای تعویض هر ۵ تا ۷ هزار کیلومتر |
چرا «سازور اویل» خرید فیلتر درفک را پیشنهاد میدهد؟
ما در سازور اویل کیفیت را فدای قیمت نمیکنیم. فیلتر روغن درفک یکی از گزینههایی است که با تستهای کیفی ما، توانسته است رضایت مشتریان وفادار برند رنو را جلب کند. اصالت کالا و تضمین کیفیت، اولویت اصلی ما در ارائه این قطعه است.
پیشنهاد تکمیلی (Cross-Sell)
برای دریافت بهترین نتیجه، پیشنهاد میکنیم در کنار فیلتر روغن درفک، از روغن موتورهای تمام سنتتیک با ویسکوزیته مناسب (مطابق دفترچه راهنمای رنو) و فیلتر هوای درجه یک استفاده کنید تا موتور خودروی شما نفسی تازه کند و مصرف سوخت به حداقل برسد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.